アジア〇みえ情報

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ジムニー


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76キロバイト (9,533 語) - 2024年2月26日 (月) 12:08
インドは中国に代わって世界の工場になれる可能性はあると思います
。インドの人口や技術力、経済成長率など、魅力的な要素が揃っているからです。

1 昆虫図鑑 ★
2024年2月23日、仏国際放送局RFI(ラジオ・フランス・アンテルナショナル)の中国語版サイトは「インドは本当に中国に代わって世界の工場になれるのか」と題して仏紙ル・モンドのコラムを紹介する記事を掲載した。

記事によると、同紙は22日に掲載したコラムの中で、グーグルは新型携帯電話Pixel8を、サムスンはGalaxyS24をそれぞれインドで生産することを発表し、米テスラのイーロン・マスク氏もインドでの電気自動車工場設立を検討していることを明かしたと紹介し、このような情報にインド人は興奮、歓喜しており、世界のバリューチェーンで中国と競争することへの期待を高めているとした。

また、米アップルも17年からインドでローエンドのiPhoneを組み立てを始め、22年にはiPhone14、15といった最新モデルのインド生産を開始したと紹介。現在、世界で販売されるiPhoneの12~14%がインドで製造されており、年末までには25%まで高まる見込みだと伝えた。

そして、モディ首相は14年の独立記念日演説で「全世界に対し、インドでモノを作ろうと呼びかけたい」と発言するなど、かねてより自国を世界の新しい工場にしたいと考えていたと指摘。20年にはスマートフォンや医療製品など14の主要生産分野を対象とした「生産連動インセンティブ」を導入し、220億ドル近い輸出補助金を出したと紹介した。

一方で、専門家からは「インドが中国に取って代わるという考えは常に出てくるが、世界のバリューチェーンを見ると、中国と同じ土俵にすら立っていない。中国からその座を奪えるのは、iPhoneにおいてのみだ」という否定的な見方も出ているとした。

その上で、インドが中国と真に競争するために克服すべき課題を指摘。インドのインフラや電力供給体制が未発達であること、エリート技術者を要する一方で識字率が低く一般労働者が不足していること、さらにはインド政府が「国産化促進のためのノートパソコン輸入制限」など介入主義的な政策をしばしば打ち出して投資家の熱意に冷水を浴びせることなどを挙げた。(翻訳・編集/川尻)

https://www.recordchina.co.jp/b928992-s25-c20-d0193.html

【日経平均史上最高値更新】日本とインドが喜んだ…熱い証券市場の秘密【中央日報コラム】[2/22] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1708572643/
野良犬たちも困るインドの道路事情 鉄道では最下層の客席でまさかの無賃乗車 [2/24] [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1708724243/




2 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
どのみち中国は工場でなくなるから、インドやその他の国に分散していくさ。

3 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
カースト制度がね

4 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
ドル円200円にして日本でやれよ

5 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
高温過ぎるだろ。
50度とか余計なコスト掛りそう。

6 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
東南アジアでも良い

7 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
インドはイギリス型の普通選挙制の民主主義国
18歳以上の選挙権者数8億人

8 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
別にインドに集中させる必要はないだろ。
そうするとむしろ将来的にまた同じ問題が起こりやすくなるし

9 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
もうかなり前から分散してるぞ。
メキシコとかブラジルとか。
アジアはASEAN,インドとか

10 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
その植民地的な発想が駄目なんだろな
円安固定化しつつある日本とか割と役割担えるんじゃね
少子化だけど

26 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>10
そこで移民の活用ですよ

27 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>26
今のクルド人騒ぎでそんな流れも壊れるわ

34 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>32
ないわw
外国人を安易に受け入れるのは危険。そういう理解が浸透してる。

11 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
トップクラスの理系頭脳から動物レベルまで幅広い人材がいる印象
ちょうど工場労働に適した人たちもいるんじゃないか?

12 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
折り紙の角を揃えて折れるのはアジア系だけ

13 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
イギリス首相インド系、
アメリカ共和党の大統領候補としてトランプと争っているニッキーもインド系

15 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
人件費が安ければワンチャン
でも既にワイシャツなんかインドネシアとかバングラデシュ製になってるし、脱中国は進んでそう
なのに今世界の工場に成れてないなら難しそう

16 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
もっと人口が少ない国のほうが調子に乗らないから安全だと思う

17 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
インド独立の英雄の一人チャンドラ・ボースは、
1945年8月18日、台湾で航空機事故の為に客死。
その遺骨は杉並区の蓮光寺に安置されている。

チャンドラ・ボースの眠るお寺【頂光山 蓮光寺】


(出典 Youtube)


25 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>17
そうなんだ
知らなかったわ

19 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
インドも出生率2切ってるし人口ボーナスで経済成長しきれないまま人口増加止まる可能性高いんだけどな

21 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
資本主義の行きつく最終形態がアフリカだから
インドはまだ過渡期

22 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
インド人ってわりと器用だが集中力に欠けるから無理かも

23 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
法律・人権・環境対策とかを中国並みに無視する国だから
無茶な納期やコストに答える「世界の工場」の素質はあると思うよ

24 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
インドはカーストが足かせ過ぎるな
ありゃ優秀な人材を無下にしてしまう

29 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
インドは国内的に中国以上に問題だらけだからな
少なくとも俺が生きてる間にそれが多少なりとも解決する事は無いだろう

30 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
バングラデシュが頑張ってるやん

31 化け猫 ◆BakeNekob6
(=^・^=) インドにはビーフカレーが無いからなぁ

39 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
発展って
1日8時間&モア自分を捨てれば、他人より上の楽しい物欲生活!
(中国)
まじめに地道に働くことが神のご意志
(西欧、日本)

インドの来世を夢見たり全てを捨てて解脱する幸せとは相性悪そう

40 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
インドに集中投資する必要はないだろ、やつらが勘違いして中国の二の舞になる可能性もある
工場は途上国の底上げ程度で回していってやれ、賃金やらのコストが上がり過ぎたら意味ないわけだしな

インドは、上の層はな、人口が多いなりに優秀なのもいるのはわかる

世界の企業価値ベスト100に入ってる企業数は、日本より多い3社、それだけの経営は出来てる

どころか、インド出身でアメリカに渡ったやつがマイクロソフトやグーグルのトップをやってる
これは、日本の外資勤めでも聞かないレベルの優秀さだわな

あと、米英の政界でもインド系が活躍してるな、イギリス首相のスナク、アメリカ副大統領のカマラハリス

そうやって目立ってる個もいるが、一般庶民はどうだろうね
総じてカオスな国に見えるし、広く能力を上げて行くのは難しそうな国に見えるけどな
政府への信頼は高いらしいけどね

45 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
90年代に工場を出した会社が
商品を投げるな!とか整理整頓を教えたり、
不良品を返品して現地で張り付いて作り直させたとか
まだ覚えている日本人はたくさんいる
インドは誰が親身になって…と思ったらインド系がやるか…
あそこまで親身に…

46 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>45
中国もそうだったやん
中国の縫製工場で工員が材料放り投げてたから
社長自ら現地工場に出向いて材料の布を恭しく扱って見せたら工員がびびって改善して行ったって日本の下着メーカーの女社長が語ってたぞ

47 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
インドが覇権国家になる事はないだろうな。カースト制とか問題ありすぎて貧困ですら解決できねえじゃん。

48 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
覇権国家になる話じゃなくて世界の工場になるかどうかだろ。

別に中国と完全に同じ事する必要もなく、仕事は良い様に多国間で分散すれば良いし、マルチスズキとかがちゃんと長年高品質の車製造販売し続けてるんだから、インドはカースト製があるから工場役は無理!なんて事もない。

どのみち中国はもうダメになるから、その分の仕事はインドにもそれ以外にも行くだろう。




ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 すずき スズキ、すずき スズキ (企業) - 日本の自動車・二輪車メーカー。 スズキ (魚) - スズキスズキスズキ属の魚。鱸。 日本の楽器メーカーである鈴木楽器製作所が使用する商号。 先頭一致ページ名一覧 : 「スズキ」、「すずき」。 語句含むページ名一覧 : 「スズキ」、「すずき」。…
726バイト (142 語) - 2021年8月23日 (月) 17:09

(出典 web.motormagazine.co.jp)


スズキの新工場がインドに建設されるとのことで、EVの増産も視野に入れられているようです。
インドと言えばスズキ、スズキと言えばインドですもんね!!!
更なるグローバルな展開に期待しましょう。

1 煮卵 ★
スズキは10日、インドで四輪車工場を新設すると発表した。投資額は3500億ルピー(約6100億円)で、2028年度の稼働を目指す。

大規模投資により、既に4割のシェアを握るインド市場で競争力を確かなものにする構えだ。既存工場で電気自動車(EV)の増産も見据えて生産ラインを増設し、世界的な電動化の流れにも対応する。

新工場は西部グジャラート州に建設し、子会社でインド最大手のマルチ・スズキが運営する。将来的な生産能力は年100万台を見込む。

またグジャラート州で主にガソリン車を製造している既存工場で、EV増産を視野に生産ラインを増やす計画も発表。
320億ルピーを投じ、26年度に稼働させる。

[共同通信]
2024年1月10日(水)18:22
https://news.yahoo.co.jp/articles/22810e7961958a05c7dcee44607a47557af6db27




32 ウィズコロナの名無しさん
>>1
お前らインドとかバカしてるんだろうが平均年齢的にまだまだ先が長い国だからな
よっぽど日本の方が終わってる

42 ウィズコロナの名無しさん
>>32
氷河期のプライドだけ高い無職と老人しかしてねーよ
インド人は欧米でも天才多いしこの先覇権国間違いなしだからどんどん企業入れよう

7 ウィズコロナの名無しさん
ジムニー5ドアはよおおおおお

9 ウィズコロナの名無しさん
チョイノリほしい

11 ウィズコロナの名無しさん
インドの山奥で

12 ウィズコロナの名無しさん
>>11
でんでんむしカタツムリ(´・ω・`)

62 ウィズコロナの名無しさん
>>11
一生懸命修行するぞ!一生懸命修行するぞ!一生懸命修行するぞ!

14 ウィズコロナの名無しさん
トヨタも早くダイハツの工場を更地にしてバッテリーEV一貫生産工場を建てて米中韓に追いすがるべき

17 ウィズコロナの名無しさん
インド来たな

18 ウィズコロナの名無しさん
ところでダイハツが息してないんだが、リコールまだ?

20 ウィズコロナの名無しさん
え?イイ円安で日本に生産拠点が戻ってくるんじゃ?

21 ウィズコロナの名無しさん
スズキ来てるな

22 ウィズコロナの名無しさん
もうインド事業の方が大きいのではないか

24 ウィズコロナの名無しさん
やっぱインドインデックス買っとこうかな

31 ウィズコロナの名無しさん
>>24
買ってるが
まだ良い投信が少ないんよね

25 ウィズコロナの名無しさん
ev終わったのに今から?

26 ウィズコロナの名無しさん
スズキはインド企業になるんだろな

27 ウィズコロナの名無しさん
インドはイギリスの植民地だったから右ハンドル、そのまま日本で売るかな

28 ウィズコロナの名無しさん
早くからインド市場に投資してきたスズキは賢いよね

79 ウィズコロナの名無しさん
>>28
鈴木修サン曰く「ウチのような中小企業は、小さな市場でもいいから世界一になって士気を高めたかった」とか

20年くらい前のスズキのカレンダーでニューデリーの幹線道路を走る無数の車がすべてスズキ車って写真あったな
当時はインド市場シェア80%くらいあったからああいう絵が撮れたんだろうな

29 ウィズコロナの名無しさん
アルト(インド仕様)
スズキの「アルト・シリーズ」 インドで 14年連続販売台数トップ

30 ウィズコロナの名無しさん
すでにスズキはインドで50%くらいのシェアを持ってなかったっけ?トヨタは出遅れたから無茶苦茶苦労してた記憶がある。そんな状態のときにTATAが無茶苦茶安い車をだしたからさらに苦境だったよな?

33 ウィズコロナの名無しさん
むしろ外資に厳しいインドに食い込めてるスズキが凄い

36 ウィズコロナの名無しさん
中国やめてインドにいったんだっけ?スズキは先見の明があった

37 ウィズコロナの名無しさん
インドでシェア取れたらすげーんだけどなスズキさん

43 ウィズコロナの名無しさん
>>37
なに言ってんだ40%シェアあるぞ

39 ウィズコロナの名無しさん
スズキ勝負に出たな

48 ウィズコロナの名無しさん
>>39
世界的なインフレと円安で儲かったから
去年から余裕あるのよ

41 ウィズコロナの名無しさん
アンダー70万円の“ちょっとデカイ”「アルト」が人気
価格は、
アルトが35万4000インド・ルピー(約58万円)から、
アルトK10が39万9000インド・ルピー(約66万円)

46 ウィズコロナの名無しさん
日本生産にこだわって不正やらかしたダイハツより利口
インドなら安心だ

51 ウィズコロナの名無しさん
スズキは毎年3~4ヶ月間やってる愛車無料点検も止めろ、町の個人整備工場の法定点検入庫を阻害するな

54 ウィズコロナの名無しさん
一方ダイハツは存続の危機

61 ウィズコロナの名無しさん
>>56
スズキは40年以上前から進出している
*なんだから黙っておいた方がいいぞ

66 ウィズコロナの名無しさん
>>56
中国はいち早く撤退したけどなw

59 ウィズコロナの名無しさん
BYDはインドで去年工場建設を拒否されてたなぁ

60 ウィズコロナの名無しさん
インド・タタモーターズのクオリティは中韓を越えている
まじすごい
BYDがトヨタを越えるとか日本市場を狙うとか笑うレベルで相手にならない

いまは南米アジア中東などのトラック事業で忙しいことや充電インフラの問題などでEVに積極的に展開してないけど、世界で環境が整ったら安さとクオリティで中国を駆逐する可能性は充分にある
てか、そうならない理由が見つからない

65 ウィズコロナの名無しさん
日本に作ればいいのに

72 ウィズコロナの名無しさん
>>65
インドの人件費が日本の半分以下
インドの人口は日本の8倍
しかもインドはこれから車を買う若者が多い
日本は免許を返納する後期高齢者が多い
さて、インドと日本のどちらに工場を建てる?

69 ウィズコロナの名無しさん
インドは排他的だしまだ身分制のなごりが残ってるからなチャイナリスクよりましだが
スズキはよく開拓したと思う
インドは世界トップクラスのエリートも多いから上手く引き抜けば伸びるよ

73 ウィズコロナの名無しさん
スズキの車は安物だけどよく考えられて作ってある

75 ウィズコロナの名無しさん
相変わらずインドでやってたんか
インドも変なリスクあるって言われてるけどスズキはうまい事やってんなぁ

83 ウィズコロナの名無しさん
>>80
懐かしい
基準がイギリスだかどっかでやったからじゃなかったっけ

94 ウィズコロナの名無しさん
>>82
鈴木修会長も言ってるけどスズキの社員食堂はカーストの区別なく食事してる
カースト制度の解消に貢献してますねと言われて「インドを甘く見てる。スズキというカーストができつつある」
まあ、冗談なのかもしれないけど

95 ウィズコロナの名無しさん
>>94
さすがインドでもっとも有名な日本人の鈴木修会長や…!

89 ウィズコロナの名無しさん
中国市場はどうなってんのかな?・・ググってみたら

スズキは中国での自動車生産から撤退することを発表しました。
中国の市場は世界の大手メーカーが最重点市場としてしのぎを削っています。
しかも、市場で人気のあるのは中大型車で、小型車が得意のスズキには不利です。
スズキは勝ち目のない市場に見切りをつけ
代わりに圧倒的に強いインド市場に力を入れることにしました。

鈴木会長、先見の明 + 戦略家だね

100 ウィズコロナの名無しさん
インドで売ってる800ccを国内販売してくれよ



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