アジア〇みえ情報

アジア大好き!嫁、フィリピン人!
中年オヤジがお送りする東南アジアを中心とした海外旅行や海外移住、
海外情勢などちょっとお得な海外情報おまとめさいとです、
円安の間に知識をつけて戻れば一気にVacation!

リニアモーターカー


リニアモーターカー(和製英語: linear motor(motour) car、略語:リニア)とは、リニアモーターにより駆動される乗り物。超電導リニアの最初の開発者であった京谷好泰が名付けた和製英語である。日本では主に超電導磁気浮上式鉄道(英:Maglev、マグレブ)を指す。 リニア
29キロバイト (3,401 語) - 2023年11月1日 (水) 10:01
中国がリニアの車両に続き架線の方も本格的に力を入れていくみたいですね!
官民、一体で本気で開発を進めていくみたいで、日本がトンネル問題で揉めてる間に置いてかれそうですね。

1 仮面ウニダー ★
Record China 2023年12月8日(金) 12時0分

2023年12月7日、香港メディア・香港01は、中国科技部が時速600キロの高速リニア試験線プランを検討する方針を示したと報じた。

記事は、同部が4日にウェブサイトを通じて、第14次五か年計画重点研究開発計画を踏まえて
リニア動力技術の基礎研究を積極的に支援する方針を示したと紹介。

その例として「交通輸送設備とスマート交通技術」項目では、高速リニア交通システムエンジニアリング技術と
運営システム統合技術の開発を引き続きサポートし、時速600キロの高速リニア試験線プランや商業運営ソリューションの形成を検討して、
中国の高速リニア交通発展を科学技術の面で支えるとしたことを伝えた。

また、企業が積極的に国家技術イノベーションセンター、国家重点実験室などのイノベーションプラットフォーム建設を申請するよう奨励、
支援を継続し、科学技術のリーディングカンパニーが全産業チェーン構築先着でリーダーとしての役割を
十分に発揮できるようにする姿勢も打ち出したとしている。

さらに、工業・情報化部もリニア関連規格の研究開発、制定を持続的に実施し、企業が業界規格に基づき
研究開発や生産、利用、アフターサービスなどの分野で能力作りを進めるよう指導、サポートするとしたほか、
市場監督総局もリニア技術の規格化や計量関連業務をさらに強化してリニア産業の発展を
積極的に支援する方針を示したことを紹介した。(翻訳・編集/川尻)

https://www.recordchina.co.jp/b925063-s25-c20-d0193.html





2 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
日本より上にしないとマウント取れないアル

4 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
このために静岡を抑えたあるよ
日本にいい顔させないあるよ

5 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
パクったリニアで走り出す

8 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
静岡に妨害させてるのはこのためか

36 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>8
だろうな

10 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
狭い日本にリニアはいらない

12 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
静岡のせいで中国が先に完成させそうだな

13 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
既に技術は中国の方が上。日本は技術で中国、台湾、韓国に抜かれ、今はもう誰も技術立国なんて思っていないだろ。ゲームやアニメなどでも抜かれ、アジアでも経済力で中国、インド、インドネシアに抜かれる。そのうち、日本という国があったことも世界の皆は忘れる。

14 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
また埋めるん?

15 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
技術がとうこういうわりに
中国人はいつまでも日本や他国のブランドをパクるばかり

16 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
まっすぐにしか走れないリニアなんですかね

17 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
まだ検討レベルかよ

18 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
川勝みたいなやつはすぐ消せるし、失敗したら埋めればいいから実行に移せるスピードが早い点だけはうらやましいな

19 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
中国て技術は他がやってることの追従しかできないしな
最終的には結局は盗む以外選択肢はなくなるけど

21 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
静岡県がーって

山梨までで
開業すれば
いいじゃん?

23 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
上海リニアに乗ったことがある。
地下鉄の終点にリニア駅がある路線図だったが、実は終点に駅は無くひとつ戻れと言われた。
平地をまっすぐ走るだけなののにひどく揺れた。
速度500キロ表示で歓声が上がったが車窓は300キロと大して変わらんかった。
開業したとき次の出張で乗ってやろうと思ったが、次1ヶ月後行ったら休業になり半年以上休業してた。

25 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
スペック詐欺って実用考慮してないから最終的にお荷物になるんだよな
中国には是非その路線で突き進んでほしいです

26 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
上海リニアて300キロくらいで営業してたよな、まあドイツ製だけど
今は知らんが

29 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
採算が合ってはじめて実用化。採算割れのままなら実験線と変わらん。

31 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
一昔前の中国人は優秀な人材もいたんだがな
今はもうほとんど居ないだろ

35 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
インドネシアがまた入札やりそうだな

37 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
日本
技術はほぼ完成「リニア新幹線」
60年前に実験開始、あとは開業させるだけ

中国
その上海リニアも開業から約20年が経ち、現在はフルスピードでの運行はしておらず、最高速度は時速300kmにとどまっている。
これは高速鉄道を走る最速列車の時速350kmさえも下回っている。
リニア建設の青写真作成に加わっている当局者は、「時速600kmのリニアプロジェクトは”科学技術革新”の項目として考えられている」と説明。
「必ずしも大規模な応用を目指すのではなく、技術発展のための予備として位置づけられている」とも話す。

39 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
いわゆる山梨リニア実験線みたいなもんですかね
中国の高速リニア試験線プランは

44 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
また事故って埋めるのかw




クアラルンプール=シンガポール高速鉄道計画は、2010年9月にマレーシアのナジブ・ラザク首相により発表された計画で、マレーシアのクアラルンプールとシンガポールを結ぶ予定の鉄道建設計画 。 2013年2月19日、ナジブ首相とシンガポールのリー・シェンロン首相が会談を行い、高速鉄道
15キロバイト (1,104 語) - 2023年10月14日 (土) 08:25

(出典 asiatripand.hatenablog.com)


これはインドネシアの件の二の舞になるのを事前に防いだんですかね???

1 首都圏の虎 ★
 【クアラルンプール共同】マレーシアの首都クアラルンプールとシンガポールを結ぶ高速鉄道計画に、日本の新幹線システムの導入を目指していたJR東日本など日本勢が参入を断念することが11日分かった。関係者が明らかにした。

https://news.yahoo.co.jp/articles/7f6237afa8dc93162217c349a320408d1001e796




24 ウィズコロナの名無しさん
>>1


またいつもの風物詩かw

泣きつかれるまでがセット


'

2 ウィズコロナの名無しさん
また失敗

3 ウィズコロナの名無しさん
ウッス!

4 ウィズコロナの名無しさん
また負けた

5 ウィズコロナの名無しさん
これで中華新幹線決まりかな

77 ウィズコロナの名無しさん
>>7
JR東海だろ

82 ウィズコロナの名無しさん
>>77
東日本だよ
東海は断った

92 ウィズコロナの名無しさん
>>82
中国に虎の子技術を売ったのは、川崎重工

96 ウィズコロナの名無しさん
>>92
技術買ってあれなのか…

9 ウィズコロナの名無しさん
もう資金でも技術でも中国に勝てんのよ
向こうは人を犠牲にしながら技術加速してきたし

10 ウィズコロナの名無しさん
JRって国内でイキってるだけだよね…

11 ウィズコロナの名無しさん
また負けたのか😑

13 ウィズコロナの名無しさん
ODA回収出来ないよね

16 ウィズコロナの名無しさん
シンガポール自体華僑だから中国選ぶんじゃね

20 ウィズコロナの名無しさん
JR東海じゃないと無理やろ

50 ウィズコロナの名無しさん
>>21
総延長㌔で日本の50倍だっけ?
時速300km超えで毎日朝から深夜まで走りまくってる中華新幹線は信頼性も意外と高いんだよな

25 ウィズコロナの名無しさん
ODAは中国へ流れるのか?
お人好し日本人www

28 ウィズコロナの名無しさん
中国製でも、日本の新幹線方式でシートレイアウトも2席3席の日本式だろう。

31 ウィズコロナの名無しさん
参入すら断念ってことは、参入のための条件にかなり無理があったんだろうな。

35 ウィズコロナの名無しさん
また中国かw

40 ウィズコロナの名無しさん
技術を渡すバカがいるからだよ

43 ウィズコロナの名無しさん
そらそうでしょ
すでにチャイナ規格で建設されてんのに

44 ウィズコロナの名無しさん
撤退はいい、
くれぐれもインドネシアのようになった時の尻拭いは完全拒否してくれよ

65 ウィズコロナの名無しさん
>>44
インドネシアが上手くいってるから中華製に決めたんだろう

62 ウィズコロナの名無しさん
>>45
インドネシアやタイでは高級車扱いだが
日本では最悪スレの常連やった形式が

49 ウィズコロナの名無しさん
全部日本に作ってもらって金も日本が出すみたいな内容だったんだろ
近づかないのが吉

58 ウィズコロナの名無しさん
参入断念(不戦敗)

61 ウィズコロナの名無しさん
静岡すら通せないくせに10年早い

66 ウィズコロナの名無しさん
三菱自動車もそうだけど自業自得なんだよな
最悪なのが東日本はインフラだって事か

67 ウィズコロナの名無しさん
日本はすっかりお払い箱

68 ウィズコロナの名無しさん
賄賂送らないと中華に勝てるわけ無いだろ

70 ウィズコロナの名無しさん
結局、1つも海外に作れてないんか?
いや台湾があったな

73 ウィズコロナの名無しさん
地震が起きたときに中華鉄道の驚異を知るだろう

97 ウィズコロナの名無しさん
>>73
そりゃいまの能登見てれば中国のほうがマシってなりそう

74 ウィズコロナの名無しさん
断念した理由も書かずに記事になるのか

80 ウィズコロナの名無しさん
なんで断念したんだろ
日本政府とも連携して進めてないのかな

81 ウィズコロナの名無しさん
インドネシアの裏切りジョコはともかくとして、
マレーシアの撤退はさすがに痛い

91 ウィズコロナの名無しさん
シンガポールもマレーシアもビザなしで中国行けるからなぁ
日本は昔は行けたのに行けなくなった

94 ウィズコロナの名無しさん
盗んだ技術で走り出す
行く先はクアラルンプール♪

95 ウィズコロナの名無しさん
中国包囲網しようとしたら、日本包囲網になっちゃったんだよな
アジアの国で日本の味方っているのかしら



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