アジア〇みえ情報

アジア大好き!嫁、フィリピン人!
中年オヤジがお送りする東南アジアを中心とした海外旅行や海外移住、
海外情勢などちょっとお得な海外情報おまとめさいとです、
円安の間に知識をつけて戻れば一気にVacation!

列車


部にあたる。また、東部の重慶は直轄市として1997年に分離した。 四川省は北西は青海省、北は甘粛省及び陝西省、東は重慶、南は貴州省及び雲南省、西はチベット自治区と接する。 天険の要害に守られた急峻な山岳地帯に位置すること、東部に四川盆地が広がり内陸部にもかかわらず温暖で肥沃な米作地であることから「…
17キロバイト (1,640 語) - 2023年12月16日 (土) 01:10

(出典 j.people.com.cn)


宜宾智轨 - YouTube

(出典 Youtube)


すごいですね!技術の進歩に目を見張るばかりです。
これまでにない新しい交通手段として、列車のレールを必要としないシステムが実現されたのですね。
成都のような大都市での交通渋滞の解消にも大いに役立つことでしょう。
今後の展開が楽しみです。

1 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 3faf-qTL5)

(出典 img.5ch.net)

中国南西部の四川省(Sichuan)成都市(Chengdu)で25日、次世代スマートレール列車の運行が始まりました。中国中車株洲電力機車研究所が自主開発・製造したもので、夏季FISUワールドユニバーシティゲームズの会場である東安湖体育館で観戦する市民にとって、「グリーン、低炭素、環境保護」な交通手段のもう一つの選択肢になります。




3 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 3faf-qTL5)

(出典 img.5ch.net)

「スマートレール」は、中央制御の指令によって正確に制御され、既定の仮想軌道を走行することができ、レールの敷設が不要なスマートレールエクスプレスシステムです。最高時速は70キロに達し、都市道路を自由自在に走ることができます。車輪は従来のステンレス製ではなくゴム製で、最小旋回半径は15メートル、長さ12メートルのバスに相当します。

76 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ cf05-yh3V)
>>3
でも結局路面を舗装しなくちゃいけないんじゃん
線路の方が環境負荷低いよ

4 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 3faf-qTL5)

(出典 img.5ch.net)

 報道によりますと、スマートレールは、バスに比べて、速度が速く、安定性が高く、最大定員は300人で、これは通常のバスの3倍にあたり、輸送力が大幅に向上するなどの特徴があります。

5 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 5b87-FjdY)
BRTでええやん

6 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (JPW 0H9f-z5Li)
バスでは?

7 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7e87-pii/)
これもうモノレールだろ

8 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アークセー Sx33-2+7Z)
ゆりかもめから何年遅れだよ

9 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ eadd-CF7t)
連結バスでは

10 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW fba2-LsOw)
これでいいんじゃないの
鉄道廃線になりそうな過疎地の輸送

16 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (JPW 0H9f-z5Li)
>>10
いやいや、乗る人が少ないから赤字なんであって、こんなの必要ないよ

18 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7e0d-tPsZ)
>>10
バスでええやん

24 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW fba2-LsOw)
>>18
バスは運転手必要やし

69 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6a09-KN3S)
>>24
これは綺麗に維持整備された道路じゃないと事故るでしょ

11 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 2aaf-zgiP)
どうやってタイヤ交換するの

17 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9fa2-meau)
>>11
車両ごとにユニット化されて足回りまるごと替えるんだろ

12 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW eaad-COII)
ゴム車輪なんて珍しくもないやろ

13 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (JPW 0H9f-z5Li)
東京周辺じゃ連結バス走ってるよな。よくあんなの運転できるよ

15 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワントンキン MMda-mipx)
路面を精密に作らないと揺れが大きいのとゴムタイヤは保守量が多い

21 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 5b14-qNIT)
>報道によりますと、スマートレールは、バスに比べて、速度が速く、

バスが遅いのは道路環境のせいなので専用道走らないなら同じだろ

22 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (JPW 0H9f-z5Li)
地方に必要なのはメンテが必要ないぃ自費が最小の車両であって

23 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプープ Sd8a-rI4a)
バスじゃん

36 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (JPW 0H9f-z5Li)
>>26
路面電車の方が良いだろ。運用コストは路面の方が低い。

27 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0b2a-MkdW)
こんな*でかくて長い車両日本以外の国でしか需要ないだろ

31 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7e10-rVDJ)
さすが先進国
色々出てきて楽しいよね

32 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW da8c-3yIi)
ゴム車輪ってメンテコストと輸送量の小ささであとから困るやつじゃん

33 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 178f-l9RU)
これめちゃくちゃ良いのでは?
東京とか入らないけど、地方だとかなり良い気がする

43 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 5b14-qNIT)
>>33
地方だとバス1台でも空気輸送率高いから連節にして輸送力上げる意味ない
自動運転バスが安全にできるようになれば理想だね

37 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ea56-04Vz)
イタリアに似たのあるよね
あれはガイドレールあるけどゴム輪だ

39 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW be8f-to2m)
欧州の映像とか、歴史ある街並みの中でいきなりハイテクな路面電車が映り込んで、日本大丈夫かって気分になる

40 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ea56-04Vz)
抵抗少ないから基本的に路面電車のほうが良いけど逆に言えば傾斜に弱いからね
まあこれはバスみたいな運用想定してるだろうから根本から違うけど

50 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Sa1f-FmaP)
>>40
レールの保守が要らない、枕木も要らない
アスファルト敷くだけでいい

41 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (JPW 0H9f-z5Li)
路面電車の方がいい。バッテリーつけると重さや充電の損失があるが、電線から直に給電できれば効率的だしエコだ

45 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Sa1f-FmaP)
ただの電動連節バスじゃん
車輪じゃなく摩擦の多いゴムタイヤだからエネルギー効率は悪いな

レール要らないから軌道の保守は楽だし、非常時に軍用車両や緊急車両が通れるのはいいと思うけど

46 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (テテンテンテン MMe6-CF7t)
つくばで似たようなやつ実験してたよね

47 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b756-pZ5X)
トロリーバスでは?

48 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 5b80-I4LC)
列車じゃないじゃん

49 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6679-N4x9)
>>48
では問おう?列車とはなんだ?

87 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 737c-IgFX)
>>48
車を何台も繋げて列を成して走行するから列車なんやけど

56 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 170d-XSCj)
このバスだか電車だか微妙な奴の進行に合わせて周りの信号とかが変わっていくのか
路面電車とは全然違うな

58 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 5b14-qNIT)
運転手いるじゃん
中国でも一般道でこの速度だど完全無人は危険過ぎてやらないか

61 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウアー Sab6-APBe)
レール敷く必要無いからコスト安くなりそうだな
もうコレでいいやん

65 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 4aa2-vEVY)
>>61
ゴムタイヤのコストはばかにならないんだよなあ…

67 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr33-F1V4)
バスやん

68 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW e6ca-i3zr)
BRT自体は既に中国では各地で走ってるんだよな
連接トロリーバスのBRTとかあって凄い

71 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ da87-+9KN)
レールがいらんからコストが安いとか本当か?
悪名高い名古屋の基幹バスレーンなんて絶えずどこかで再舗装工事しているぞ?
あんな阿呆なことするくらいなら市電を残したほうが良かったのでは?といつも思ってたわ
少なくとも石畳の軌道ならそうそう轍ができることはない

77 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ cf05-yh3V)
ゴムタイヤの電車はタイヤ交換のコストが大変だぞ
札幌地下鉄なんて相当廃タイヤ出してるじゃん

79 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW be8f-MkdW)
新しいチャレンジできるのがすごい
日本だと許可取るだけで10年たちそうwww

81 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ bbaf-yv8C)
この手の奴の中国の他の都市でも走ってなかったっけ?

>>79
無軌条電車(トロリーバス)の現代版というとそんなすごくないような気もする
必然的にそうなりましたって感じだし
ただ、今の日本だと無理だろうなとは俺も思うし、
もうその時点で中国の勝ちだよな

84 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ be8f-IPSQ)
名古屋のバスレーンでこれかっ飛ばしたら楽しそう

85 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ bbaf-XLWI)
線路部のインフラが簡単なので、需要の変動に
応じて設置が迅速、容易というのがメリットに
ありそう。

あと自動運転だから将来的な無人運転も実現
容易そう。

中国は色々チャレンジする事ができて面白そうだな。

88 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7e0d-tPsZ)
中国のBRTは乗ったことあるが
高速みたいな専用レーンに高速で二連続いたバスが走ってる
バス停は駅みたいになってたな

ジャカルタの街の真ん中に走ってるBRTは道の真ん中が専用レーンになっていて二つ車両が繋がっていて一つは女性専用になってたがどっちも満員で*かと思うぐらい混んでた




インドのサムネイル
とインドネシアの間に海上の国境がある。 インド亜大陸の歴史は紀元前3千年紀のインダス文明に遡る。その時代において数々の最古の聖典はヒンドゥー教としてままっていった。紀元前1千年には、カーストに基づく身分制度が現れ、仏教ジャイナ教が起こった。 初期の統一国家はマウリヤ朝
197キロバイト (25,576 語) - 2024年10月19日 (土) 09:37

(出典 bharat-hub.com)


このような議論は都市文化の多様性を考えさせられます。
東京が持つ独自の魅力を再評価することも大切ですが、他の地域との違いを楽しむことで、より日本全体を理解する助けになるでしょう。
意見を交わすことで、新しいつながりや理解が生まれることを期待しています。

1 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (8段) :2024/11/02(土) 19:44:34.33 ID:ta8yfzJ+0.net BE:254373319-2BP(1000)

(出典 img.5ch.net)

!extend:checked:checked:1000:512:donguri=0/3
281 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 警備員[Lv.2][新芽警][] 2024/11/02(土) 10:45:11.31 ID:+2oz1HTY0

>> 159,192,212
都民「田舎者が東京に嫉妬してるんだああああ」

あのさ、東京って大阪・名古屋・福岡民からはこういう風に見えてるよ
これも都会で混雑してるけど哀れにしか見えないだろ?俺から見た東京は完全にこれ


(出典 i.imgur.com)


(出典 i.imgur.com)


(出典 i.imgur.com)

https://greta.5ch.net/ VIPQ2_EXTDAT: checked:checked:1000:512:donguri=0/3: EXT was configured




19 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:47:39.76 ID:cFon7K2r0.net
>>1
実態はこれだしな
関東の田舎者が東京に憧れてるだけで大阪や名古屋などの大都市は東京なんか住みたくないと思ってる 


(出典 i.imgur.com)

東京に住みたい人の割合
埼玉県 44%
千葉県 44%
.
.
.
東海地方 23%
近畿地方 11%

23 顔デカ安倍晋三 :2024/11/02(土) 19:48:14.58 ID:0b/wAQVG0.net
>>1
見た感じ電車に乗ってるの男性だけに見えるんだけど何で?
女性と男性で車両違うの?

32 安倍晋三🏺 :2024/11/02(土) 19:49:54.88 ID:tlIeA9Ae0.net
>>1
名古屋カルトのスレ

97 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 20:03:29.29 ID:g6DSxrdl0.net
>>1
東京がインドなら日本がインドやん
田舎はもうインドどころじゃないやん

3 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:44:50.75 ID:ta8yfzJ+0.net BE:254373319-2BP(1000)
4 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:44:55.93 ID:ta8yfzJ+0.net BE:254373319-2BP(1000)
6 安倍晋三🏺 :2024/11/02(土) 19:45:07.93 ID:wXh/nxyQ0.net
インドもかっこいいだろ

7 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:45:25.08 ID:WeW6BS6i0.net
新宿あたりはマジでインドと変わらんよ

8 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:45:29.61 ID:3OITlY+D0.net
俺インド人だけど全然違うよ

10 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:45:36.78 ID:VakrPsNi0.net
怒るって図星ってことよね

13 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:46:03.34 ID:tWD9kiR00.net
よく見ないとマジで東京に見えて草

15 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:46:30.55 ID:cFon7K2r0.net
図星

16 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:46:34.95 ID:w4bb6FfH0.net
一方カッペ*は自民党を支持した

24 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:48:30.02 ID:QzI+Hh1Z0.net
>>16
東京は15人くらい自民と裏金当選させといて何言ってんの?君ら愛知や新潟以下ですよ?

(出典 i.imgur.com)

33 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:49:59.83 ID:0FEs0g5I0.net
>>24
民度の差が如実に現れるな

17 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:46:48.85 ID:zF2C0b+q0.net
東京*にされたらブチギレるの笑うわ
普段*連呼してるのに

最強売国奴の安倍晋三も東京

18 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:47:39.17 ID:mMJ8ki9h0.net
けんもめんは自虐に持っていけるけどハテナやTwitterだと大炎上しそう。

20 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:47:47.04 ID:eSdMsfux0.net
インドいたしトンキンにも住んでたことあるけど全然違うぞ
どちらというと名古屋のほうがインドぽい、他知らないのに批判する感じが

69 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:57:15.33 ID:ic5pjvps0.net
>>25
東京は朝にゴミ回収するから朝の通勤時間帯はかなり生ゴミとドブ臭がやばい

27 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:48:56.81 ID:ds+pUDsl0.net
そうやって田舎に住んでる自分を納得させてるのね

30 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:49:30.35 ID:QzI+Hh1Z0.net
>>27
>>22
ギャオオオオオオオオンッ

99 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 20:03:34.34 ID:zzLx34eo0.net
>>27
今まではこの一言で話が終わってたけど
今はもう東京が終わっているというデータやニュースが毎日のように出てくるからなw

34 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:50:16.02 ID:ZDgoK4yK0.net
都民だけど発狂してる都民いるの?
ふーんって感じだけど

38 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:50:50.56 ID:0FEs0g5I0.net
>>34
このスレでも田舎者ガーって発狂してるやつが何人かいるくらいには

45 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:52:28.69 ID:ds+pUDsl0.net
>>34
ほんこれ
田舎者が何を言おうと心に響かない
でも田舎に住んでるよねで終わり

56 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:54:03.37 ID:0FEs0g5I0.net
>>45
なおイライラして書き込んでしまう模様

48 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:52:51.63 ID:IG37WjSM0.net
>>34
するわけがない
地方民の嫉妬だよ
毎日のように東京下げスレ立てられるが
俺なんか大学から早稲田で秋田から出てきたが東京の方が一億倍いいよ
とにかく何するにしても選択肢が多い
雪ふらないし

58 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:54:16.31 ID:vESQXYVS0.net
>>48
申し訳ないが それはおまえが田舎者だからだよ
産まれた時から東京居てみ
最悪だぞ

91 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 20:02:25.93 ID:ziZ2LoRs0.net
>>48
悪いけどお前秋田と東京しか知らないだろ
世の中には過密に悩まされていない都市というものがたくさん存在するんだよ

35 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:50:30.82 ID:VF4DUM3u0.net
インドには活気と未来があるけど東京にはどっちもねーだろインド*にすんなや

37 安倍晋三🏺 :2024/11/02(土) 19:50:45.40 ID:AbrrBw8G0.net
インド舐めすぎだろ

39 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:51:13.21 ID:vESQXYVS0.net
むしろ 東京に住んだら負け組まである

40 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:51:44.60 ID:U7DDH8J60.net
世界から投資が集まるインド様をトンキンなんかと同列に並べるなよ

42 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:52:16.88 ID:4dy1jasP0.net
インドみたいに活気なさそう

43 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:52:17.82 ID:6ZM4oh5u0.net
主要駅ほど裏道入るとマジできたねえ

47 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:52:48.32 ID:ds+pUDsl0.net
人生一回しかないのにわざわざ田舎に住んでるやつw

55 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:54:02.37 ID:IG37WjSM0.net
>>47
ほんこれ
二度とない20代を田舎で過ごすのはダメ、ゼッタイ
いまだに自警団消防団町内会、老人が絶対権利者
近づかないほうがよき

49 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:52:59.13 ID:rBW08hrm0.net
インドに失礼

50 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:53:02.86 ID:JnXLJXKM0.net BE:134367759-2BP(1500)

(出典 img.5ch.net)

東京もそうだし神奈川も自分が日本の中心かのように
勘違いしてて笑う。街も人間も薄っぺらで浅いのに。

52 :2024/11/02(土) 19:53:49.01 ID:hT07/Iwh0.net
都民って
自己中の割合が多いけど、その自己中度合いもとてつもなく高いよな。

必ず自分を中心に置いた会話してくる奴とか酷いもんだぞ。
まずは自分が正しい前提で話し始めるから、自分が悪い時も罪悪感も何も無く話してくる。

53 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:53:52.24 ID:AubghEJh0.net
それは違う
インドは将来に希望がある
東京にはあるか??

57 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:54:13.98 ID:pg/Jk9Gq0.net
そのインドに来年GDPも抜かれるとか屈辱やな

60 顔デカゲジ眉🏺 :2024/11/02(土) 19:54:43.34 ID:w3z88eIj0.net
なんで唐突にインド

61 :2024/11/02(土) 19:54:44.36 ID:kOd3+n8K0.net
むしろインドがカッコいい

62 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:54:53.57 ID:ds+pUDsl0.net
田舎者はもう外真っ暗だし家に居るしか選択肢がない
俺は今から徒歩で街に行けるからな?
田舎の不自由って半端ないよ

70 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:57:17.70 ID:vESQXYVS0.net
>>62
違う!!それがうらやましいんだよw

84 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 20:01:04.81 ID:0FEs0g5I0.net
>>62
なんで街灯もないような田舎と比較なの?
福岡や名古屋は東京より豊かで住環境もいいけど比較すると勝てないから?
それとも東京以外は全部真っ暗だと思ってる頭がおかしい人?

90 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 20:02:16.25 ID:rW1vFnD90.net
>>84
やめたれよ

96 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 20:03:00.49 ID:rW1vFnD90.net
>>92
なお東京が一番ゴミな模様

(出典 i.imgur.com)

63 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:55:10.63 ID:OpVYwYkz0.net
あんまりイライラしてるように見えない

(出典 video.twimg.com)

64 安倍晋三🏺 :2024/11/02(土) 19:55:53.34 ID:Cqe9KJ1w0.net
田舎行くと駅前ですらシャッター街でビビる
自分たちが棄民って気づくのいつなんだろ

82 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 20:00:28.33 ID:f1QxpE8k0.net
>>64
田舎は車社会だから駅前はメインストリートじゃないって何度言えば
電車でくるやついない場所ってだけ

67 :2024/11/02(土) 19:56:19.61 ID:evN4VvVb0.net
そのうち電車の上に乗りそう

68 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:57:05.03 ID:9YJPKN270.net
インド行ったことないだろ?w
観光客にずっと付きまとうリクシャーとか東京いないから

73 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:58:20.93 ID:3PD/X0YU0.net
青いところに住んでる人、、、*です、、、


幸福度・QOLランキング

(出典 www.nippon.com)


東京に殺到して人口動態が歪な東日本

(出典 i.imgur.com)

74 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:58:45.88 ID:ds+pUDsl0.net
ここまで、田舎がいかに素晴らしいかのレス、ゼロw

これが現実だよ目を覚ませよ

78 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:59:40.18 ID:JrOf04v+0.net
発狂もなにも東京をインドに置き換える意味がわからん
喩えでもなんでもないだろこれ

79 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:59:41.75 ID:P0Kz66xy0.net
インドは踊りだすからインドの方が上だな

80 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 19:59:55.39 ID:vESQXYVS0.net
そのね 東京のバカ野郎は
夜の静けさというのを知らないの うらやましいのw

88 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2024/11/02(土) 20:01:57.19 ID:ds+pUDsl0.net
>>80
あー、東京が騒がしいと思ってるのは田舎者の典型だね

そりゃターミナルの繁華街しか行かないんだからそう思うよねw
実際はめっちゃ静かなんだよ都心て

なんなら田舎の方がうるさいぞ
暴走族に🐸に謎鳥

というか自分以外の一挙手一投足が気になるのが田舎
書いてて気分悪くなるレベル




世界の鉄道一覧 > カンボジア鉄道 カンボジア鉄道カンボジアのてつどう)では、カンボジアにおける鉄道について記す。 カンボジア鉄道は、590.9 km全区間が非電化単線で、軌間は1,000 mmである。 2019年現在、北線および南線の2つの路線が存在し、両路線とも2009年までは公共事業・…
39キロバイト (4,285 語) - 2024年2月13日 (火) 03:30
カンボジアの鉄道を利用して田舎の風景を眺めながら移動するのはとてもリラックスしながら鉄道の旅を楽しみたいですね。

1 名無しの車窓から
反政府勢力の襲撃対策のため、機関車が重装甲されているカンボジアの鉄道
地雷対策のため、客車は貨車の後ろに連結されるカンボジアの鉄道
機関車の前に、露払いならぬ地雷払いの囮車両を連結するカンボジアの鉄道 ※
割引運賃で貨車にも客を乗せ、無料で囮車両も客に開放するカンボジアの鉄道 ※
極限まで遅く、ボロく、暑く、夜は電灯すらつかないカンボジアの鉄道
道路整備が進み、日韓の中古バスが大量流入した挙句、現地人からも見放されたカンボジアの鉄道
立派なのに人の気配が感じられないプノンペン駅が物悲しいカンボジアの鉄道

そんなカンボジアの鉄道を暖かく見守る人たちのスレです。
とりあえず、毎日運行とシアヌークビル線が復活してほしい。

※は、既に過去の話。




2 名無しの車窓から
ついに出ましたか。カンボジア鉄道。

4 名無しの車窓から
プノンペンの町はトラム(というより古ぼけた路面電車)が似合うと思う。
ホーチミン状態になる前になる前に、線路を敷設しまくればいいと思う。

もっとも、路線バスすらマトモに存在しない訳だが。
都市交通もバイタクで間に合ってるしな・・・

5 名無しの車窓から

>1
よくやった。

愛すべきカンボジア鉄道。乗車だけが目的で乗れる数少ない鉄道かも。オレはけっこう好きだ。

>4
タイで眠っている開放式のとトラムでも供与してもらうか? 昔はSLとかももらってたし。

6 名無しの車窓から
>>5
タイで眠ってるって、あのトラム数ないっしょw
だったらデュワグかブルジョアーズかタトラの中古を見繕う方が…
もしくはロシア製の新車w

7 名無しの車窓から
タイといえば、国境を越える線路は既に無いの?
カンボジア・ポイペト~タイ・アランヤプラテート国境。
タイ側は線路跡があるが、南東側国境ゲート先は市街地化している。
ttp://maps.google.co.jp/maps?ll=13.664693,102.545878&t=h&z=17

8 名無しの車窓から
Google Mapでめぼしい場所を探してみた。

プノンペン駅。結構多くの車両が停まっている。
ttp://maps.google.co.jp/maps?ll=11.572530,104.916642&t=k&z=18

バッタンバン駅。この州は地雷原多し。
ttp://maps.google.co.jp/maps?ll=13.097386,103.194518&t=k&z=18

ただの平原の中。地雷を轢いたらサヨウナラ。
ttp://maps.google.co.jp/maps?ll=11.938994,104.581637&t=k&z=18

バコール廃墟リゾート付近の海岸を走る線路(跡?)。
ttp://maps.google.co.jp/maps?ll=10.580128,103.991432&t=k&z=18

9 名無しの車窓から
>7
ないよ。旧鉄道橋もほとんどレールなし。カンボジア側の線路跡にカジノ建ってる。旧ポイペット駅はすでに住宅化した。

19 名無しの車窓から
>>9
カンボジア側やる気なしですか。反タイ感情のせいでつか?

>>15
プノンペン~ホーチミンシティ

いつも思うんだが、なぜここに鉄道がないんだろう?
ヘン・サムリン政権とかやればできたろうに。

20 名無しの車窓から
>>19
カンボジアとベトナムは歴史的に仲が悪いんだから無理だろう。
これからはわからんが。

10 名無しの車窓から
>地雷を轢いたらサヨウナラ
鉄板でこの名台詞を見られるとは思わなかったw

11 名無しの車窓から
もしうまく 地雷を踏んだら サヨウナラ

大好きですぜ。ただし浅野忠信の映画。

12 名無しの車窓から
じつは、バンテメンチェィの一部では、村民が病院のベッドに車輪を付けて勝手にレール上で人力車を走らせている。
暇なら乗ってみろ。いい思い出になるぞ

13 名無しの車窓から
鉄道ジャーナルかファンのどっちかで、
ついにカンボジア鉄道の再建が始まるってあったよ。
10年後ぐらいにはバンコクからプノンペンの列車が開通するだろうか。

15 名無しの車窓から
>>13
どうせなら、プノンペン~ホーチミンシティも期待したいな。
そうすれば、軌間は違うけど、釜山からシンガポールまでレールが繋がることになる。

あとは、観光客を期待するならば、国道6号沿いにも鉄道を通してくれ・・・

16 名無しの車窓から
バカな事言うな。誰が銭出すと思ってんだ。

18 名無しの車窓から
http://blogs.yahoo.co.jp/krorma_business/3604204.html
カンボジア政府、マレーシア政府、アジア開発銀行など

なぜマレーシアが関係するんだろうか。

21 名無しの車窓から
プノンペン~ホーチミンシティは、鉄道よりも、道路の舗装と
メコン川に橋を作ることが先決かと。

少なくとも現状はアジアハイウェイ一号線が聞いて泣くぞ。

22 名無しの車窓から
♪バンブートレイン♪
5月に乗ったぞ。

歩き方にも載ってるのか?最新版見てないからなぁ。

23 名無しの車窓から
ベトナムからカンボジアに入りラオスに行きたいのだが、ラオスの鉄道事情もカンボジア並ですか。
じつは中国からハノイに入り、鉄道でホーチミンに行き、ホーチミンからプノンペンに行きます。
友人が、ボランティヤーでカンボジアに小学校を7年前から開校しているので、見に行くのです。
ついでに、東南アジアを回って来たいと計画中です。バックバッカーで行きたいので教えて下さい。

27 名無しの車窓から
>>25
ビエンチャン市内のどの辺に駅が出来るん?
中心部からは外れるんだろうな?
BTもそうだしな。

31 名無しの車窓から
バンコク~シェムリ~プノンペン~カントー~ホーチミン
が「新幹線」で結ばれたら凄い!

33 名無しの車窓から
>>31
すごいけど何十年先かね。今は利用価値ないし。

32 名無しの車窓から
あのへんのメコン下流域・トンレサップ湖周辺は湿地帯だらけで、
そう何処でもは線路は通せませんにょ。

38 名無しの車窓から
>>36
現在はプノンペン~バタンバン間だけだよ。
バタンバン駅に行くと、プルサト、プノンペンまでの料金表が、紙に手書きで貼ってあるよ。
去年と今年を比べたら、随分と値上げされていた。
シアヌークビル行きは運休中。
俺は、バタンバン→シソポンまで85㌔をバイクで移動したけど、所々で見かけた線路はみなバラスとだけは立派だった。
レールはさすがにネジレていたよ。
バンブートレインは面白いぜ。一台貸切で5ドルが相場。距離は7キロ程度。
つくばエクスプレスで7キロ程度乗ると240-280円だから、割安といえる、、?
バタンバンでバンブートレインに乗ると、プノンペン方の区間を走る。


40 36
>>38
遅くなったが、詳細サンクス。

中国製のDLを新しく導入したらしいのだが、見た人いたら情報よろしく。
導入したのはいいが、何か仕様の違いで運用できないでいるらしい。
青と白で、ベトナムに輸出したやつに似ている。

41 名無しの車窓から
>>40
南京の方のなんとか堰工場製のやつかな?
実際に行った訳ではないけど、写真や諸元はメーカーのHPに出ていたような気がする。

47 名無しの車窓から
>>41 の機関車(エンジンはキャタピラー製?)

http://www.qscn.com/Product.asp?flag=Detail&sid=1&pid=204

48 名無しの車窓から
>>47
ちょっとあの国には高級すぎるのでは?
軸重が重過ぎるから使えないのだろうけど、線路の修復が終わったら走れる?
機関車のパワーはそれほどではないような気が。

後は客車はベトナムあたりから譲り受けてもらえばいいのでは?

50 名無しの車窓から
>>47,48
そうそう、このDL。
実際に使えない理由をどっかのサイトで見つけた。
連結器のタイプが違い、しかも自分とこで改造できないんだという。
プノンペンの機関区で持て余してる写真が載ってた。

42 名無しの車窓から
>>40
その話は新聞に出ていたな。
朝日だったか日経だったか忘れたが・・・・

俺が去年、プノン駅構内で見かけたのは黄緑色の本線用「箱型B+B」&
赤茶色の入れ替え用「凸型A+A」だった。

37 名無しの車窓から
>>35
バンブートレインなら走ってるんじゃなかったっけ?
ある意味カンボジアで一番運行本数の多い区間(藁

39 名無しの車窓から
たしかに決して安くは無いと思うが、バンブーは面白かった
終点に着いたら、台車を分解して方向転換させていたのには笑えた

45 名無しの車窓から
カンボジアの正月は4月ですが。



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