キムコ (KYMCOからのリダイレクト)
光陽工業)は、台湾・高雄市三民区に本社を有するオートバイメーカー。オートバイのブランド名としては漢字で「光陽機車」、英語では「光陽機車」の英語名「Kwang Yang Motor CO.,Ltd.」の頭文字をとって「KYMCO」とそれぞれ表記している。主力製品は50〜700ccのスクーター
10キロバイト (1,218 語) - 2023年9月25日 (月) 11:59

(出典 www2.bikechannel.info)


台湾発!スクーターブランド『キムコ』デザインがカッコいいですね!!!
因みに冷蔵庫の消臭剤キムコとは関係ありません!!!

1 774RR
キムコジャパン公式
http://www.kymcojp.com/

KYMCO光陽機車 (台湾本社)
http://www.kymco.com.tw/
KYMCO Global
http://www.kymco.com/
KYMCO USA (ATV等のオフロード情報が豊富)
http://www.kymcousa.com/

カワサキ J300 (KYMCO製 中身はダウンタウン300iと同じ)
http://www.ks-style.bike/overseasmodel/j300/
カワサキ J125 (同上、国内未発売)
https://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/16_sc125ab.html
BMW C650GT & C650Sport (KYMCO製 マイロード700iがベース)
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/fascination/c650sport_c650gt_webspecial/main.html
CCM GP450 (KYMCOが下請けで作ってたBMW G450Xのエンジンを流用したオフ車)
http://ccm-motorcycles.com/gp450.asp

前スレ
★台湾スクーターKYMCOキムコ総合15★
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527428214/
★台湾スクーターKYMCOキムコ総合16★
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554893924/
★台湾スクーターKYMCOキムコ総合17★
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1601264575/
★台湾スクーターKYMCOキムコ総合18★
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1656491640/




2 774RR
★台湾スクーターKYMCOキムコ総合18★
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1656491640/

次スレ

21 774RR
ご褒美だ、メットインにでも入れとけ

(出典 imgur.com)

22 774RR
キムコジャイアントもよろしくw

23 774RR
KRVだれか買った人いないの?

24 774RR
KRV欲しいけど面倒見の良い店舗が

26 774RR
G-dink250i納車まち

27 774RR
G-dink250いいですね!
尖りすぎずもの凄く男心をくすぐるバイク。
このクラスでステップスルーだと日本に対抗馬は見当たらないし。

29 774RR
ターセリー150って、男が乗ると変かなぁ?
エンジンが空冷なのはマイナスだけど、大きなウィンドシールド、足元フラット、鍵が共用のリアボックス、低価格、と魅力的

30 774RR
>>29
車格はあるし変じゃない。
燃費は負けてるけどスタイル的にはLEADの上位互換
純正のキャリアも風防も後付けするよりも遙かに綺麗に収まってる。

33 774RR
>>30
ありがとう 買うことにするよ

32 774RR
口コミや他人の評価はほんとにあてにならんと思うよ。
評価悪いとこ行ったら結構対応良かったり、
評価高いとこ行ったら一方的に話されて不快感覚えたり。
車種による得意不得意もあるし。
自分に合う店は実際行かないと見つからんと思うわ。

34 774RR
>>32
本当にそれよな。
ただキムコ取り扱いとなると中々そうも言ってられない事情も。
今年のモタサイはキムコ出展なさそうだしもうちょい販促頑張って欲しいなあ。
車体は良いのに

35 774RR
え?キムコ出展無いの??
symは既に数年前から出展してないけどキムコもかよ・・・
色々じっくり見たい車種もあったのに

36 774RR
>>35
先程ちらっと各箇所公式見てみたけどキムコはなかった。
名古屋でsymはするみたい。

39 774RR
ちなみにモーターショーと違ってサイクルはビッグサイト全館貸し切りじゃないんだよな。
コンパクトだから周るのも楽で助かる。
そーいやモーターショー今年はリアルで開催するだろーけど某施設が閉館になって
悪名高かった会場分散は無くなるんかな?

40 774RR
ここにエキサイティング400i乗ってる人います?

41 774RR
以前250は乗ってた
スポーツ寄りでいいスクーターだったよ

42 774RR
もうKRVの中古あるんだな
手放すの早すぎだろ
元オーナーになんで手放したのか聞いてみたい

43 774RR
走行4000キロはまだわからんでもないけど1000キロ未満のタマもあるんだよな。
飽きるにも早過ぎると思うんだが・・・ だってまだならしの途中だろ?
つーか試乗車を売りに出してるって話かな?

51 774RR
>>43
しょせん、その程度かも

44 774RR
KRVに限ったことではないけど

46 774RR
バイク屋行くと1000km以下のはたびたび見かける
しかも登録しただけの低走行ではなくて、USBカスタムくらいはされてるヤツ

78 774RR
>>65
最近は動画の質が上がってるよね
初期はバイク屋の暇つぶしや雑談といった感じだったけど、ADV160とKRV160の走行比較とか、意味ある内容になってる

68 774RR
最近のKLX230SMの動画を見てみると、オーナーは各所グリスアップしてほしくて店長に頼みに来たみたいだな

82 774RR
KRV180やで
それはともかくホンダはどうして前後輪のタイヤサイズ(14/13)変えたがるのだろう?
直進安定を狙ってるのかもしれんけど旋回性能は落ちる気がする。
ADVのブレーキもKRVと比べるとしょぼい。逆にキムコのバイクのブレーキ性能は全般的に
高評価が多い気がする。